Fusible à boulon MIDI ANL-C (fusible automobile)
Fusible à boulon MIDI ANL-C (fusible automobile)
Description
Fusible à boulon MIDI ANL-C (fusible automobile)
1.Dimensions (mm)
2. Caractéristiques
Puissance nominale d’interruption : 1000 A @ 32 V/CC
Tension nominale : 12V24V32V58V72V80VDC
Plage de température de fonctionnement : -40°C à + 125°C
Boîtier : Composite de nylon transparent
Borne : Cuivre étamé
Couple de montage M5 : 4,5 Nm +/- 1 Nm
IATF16949:2016 Entreprise de certification du système qualité
Fait référence à : ISO 8820-5:2003, GB / T31465.5
Astuce : En cas de changement dans le produit, veuillez communiquer avec les techniciens pour éviter les erreurs de sélection.
Les performances du produit varient considérablement en fonction de l’environnement de fonctionnement et de la température
3. Caractéristiques temps-courant
|
Courant nominal % |
Temps de fusion 23A~125A |
Temps de fusion 150A ~ 200A |
||
|
Minimum |
Maximum |
Minimum |
Maximum |
|
|
75% |
|
|
3600secondes |
|
|
110% |
1400secondes |
|
|
|
|
135% |
|
|
|
|
|
150% |
90secondes |
3600secondes |
|
|
|
200% |
3 secondes |
100 secondes |
1 seconde |
15 secondes |
|
300% |
0,3 seconde |
3 secondes |
--- |
--- |
|
350% |
|
|
0,3seconde |
5secondes |
|
500% |
0,1 seconde |
1 seconde |
--- |
--- |
|
600% |
--- |
--- |
0,1 seconde |
1 seconde |
4. Évaluations
|
Numéro de pièce |
Cote actuelle |
Chute de tension typique |
Résistance au froid |
I2T |
|
ANL-C020 |
23A/20A |
65 mV |
3,45 mΩ |
1400 |
|
ANL-C030 |
30A |
65 mV |
2,06 mΩ |
4200 |
|
ANL-C040 |
40 A |
65 mV |
1,398 mΩ |
10000 |
|
ANL-C 050 |
50 A |
65 mV |
1,025 mΩ |
13000 |
|
ANL-C 060 |
60 A |
68 mètres cubes |
0,865 mΩ |
21700 |
|
ANL-C 070 |
70 A |
70 mV |
0,72 mΩ |
24000 |
|
ANL-C 080 |
80 A |
58 mV |
0,541 mΩ |
24600 |
|
ANL-C 100 |
100 A |
60 mV |
0,457 mΩ |
51300 |
|
ANL-C 125 |
125 A |
71 mV |
0,394 mΩ |
73200 |
|
ANL-C 150 |
150 A |
77 mV |
0,323 mΩ |
81900 |
|
ANL-C 175 |
175 A |
77 mV |
0,285 mΩ |
100000 |
|
ANL-C 200 |
200 A |
77 mV |
0,261 mΩ |
125000 |
Remarque : la résistance est différente d’un lot à l’autre, la galvanoplastie est différente et la résistance change.
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